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Le VO garde la forme en janvier 2025

Le VO garde la forme en janvier 2025

Le marché automobile français en janvier 2025 : entre dynamisme de l'occasion et repli du neuf
Le marché automobile français présente un contraste saisissant en ce début d'année 2025 :
Le marché de l'occasion : Après un léger ralentissement en décembre 2024, le marché des véhicules d'occasion (VO) a connu un regain de vigueur en janvier 2025, avec une progression de 8 % et 457 670 transactions. Cette croissance est principalement tirée par les modèles récents (Crit'Air 1) et les voitures électriques, dont les ventes ont bondi de 35 %. Cependant, il est à noter que près de la moitié des transactions concernent des modèles de plus de 10 ans, témoignant d'un parc automobile vieillissant.
Le marché du neuf: Les immatriculations de voitures particulières neuves (VPN) ont, quant à elles, connu un recul de 6 % en janvier 2025 par rapport au même mois de l'année précédente. Ce repli s'explique notamment par la baisse des ventes aux particuliers et aux loueurs longue durée. Malgré la stabilité des ventes de voitures électriques, le marché du neuf retrouve sa tendance baissière observée depuis plusieurs mois.
Analyse des tendances :
Le marché de l'occasion : Le dynamisme du marché de l'occasion s'explique par plusieurs facteurs, tels que la hausse des prix du neuf, les préoccupations environnementales et la disponibilité de modèles récents et électriques. La popularité des modèles Crit'Air 1 témoigne de la volonté des consommateurs de se tourner vers des véhicules plus propres et moins polluants.
Le marché du neuf : Le recul des immatriculations de voitures neuves peut être attribué à plusieurs facteurs, tels que l'incertitude économique, la hausse des taux d'intérêt et l'évolution des réglementations environnementales. Le marché semble également affecté par la fin du leasing social électrique, qui avait soutenu les ventes en début d'année 2024.
Évolution des motorisationsLe marché de l'occasion : Les voitures électriques conservent une part de marché stable, tandis que les hybrides, notamment les hybrides légers, connaissent une forte croissance. Les motorisations diesel et essence sont en net recul.
Focus sur le parc automobile :
  1. Le parc automobile français continue de vieillir, avec un âge moyen qui frôle désormais les 12 ans. La part des véhicules diesel diminue au profit des motorisations essence, électrique et hybride. Cette évolution témoigne d'une transition progressive vers des véhicules plus propres et plus respectueux de l'environnement.
    Conclusion :
    Le marché automobile français en ce début d'année 2025 est marqué par un contraste entre le dynamisme du marché de l'occasion et le repli du marché du neuf. Les tendances observées, telles que la croissance des ventes de voitures électriques et hybrides, ainsi que le vieillissement du parc automobile, devraient se confirmer dans les mois à venir. : La part des voitures électriques progresse rapidement, tandis que les modèles essence restent majoritaires. Les véhicules diesel sont en recul constant.


  2.  

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